Rescue division (paramédical)

En été de 1977 le bureau de Pittsburgh des services médicaux de secours a créé la Division de délivrance pour augmenter la livraison de la délivrance technique, tactique et lourde médicalement dirigée.
À ce moment-là Pittsburgh SME placé en service deux 1977 camions de Ford avec les boîtes de service équipées d'un peu d'équipement.
La Division de délivrance s'est développée beaucoup depuis 1977. La division a aujourd'hui beaucoup d'unités, y compris deux 1999 FL80 Freightliner/camions résistants américains de délivrance de LaFrance (délivrance 1 et délivrance 2). Ces l'état de la Pennsylvanie a certifié les camions résistants de délivrance sont équipés d'une grande variété d'équipement technique de délivrance.
D'autres véhicules dans la Division de délivrance incluent :

• MCU-1 un camion de masse de réponse d'accident
  
• Rescue-4, un camion de délivrance de SCUBA/River
  
• Rescue-5, un effondrement structural - camion confiné de délivrance de l'espace
  
• Haz-Mat-1, un camion matériel dangereux de réponse
  
• Embarcation de sauvetage multiple de fleuve pour des opérations de délivrance de surface et de piqué
  

La Division de délivrance de SME fait partie de la ville de Pittsburgh et
des équipes dangereuses de réponse de matériaux du comté d'Allegheny.
Tous les infirmiers de Division de délivrance sont certifiés avec la même formation et des qualifications d'ALS que ceux affectés à la Division d'ambulance. Tous nos véhicules de délivrance de SME sont entièrement équipés d'un plein compliment d'équipement d'ALS semblable aux ambulances et sont état de la Pennsylvanie certifié en tant que véhicules de réponse d'ALS. Puisque notre personnel de délivrance est des infirmiers, ils peuvent lancer le soin dès qu'ils accéderont au patient. Ceci pourrait être la délivrance d'une personne au-dessus d'une falaise, d'un passager emprisonné dans une voiture, ou d'un ouvrier empêtré dans les machines. Une délivrance compliquée peut prendre du temps considérable. Dans ces cas-ci, il est impératif de commencer à traiter la victime aussitôt que possible et à ne pas attendre jusqu'à ce qu'ils soient sauvés pour recevoir le soin médical ou l'analgésie de sauvetage.
Actuellement la Division de délivrance de SME est régulièrement fournie de personnel par six que l'infirmier servent d'équipier des chefs et 18 infirmiers affectés à Rescue-1 et à Rescue-2. Chaque infirmier servent d'équipier le chef et l'infirmier employé par la ville de Pittsburgh est état de la Pennsylvanie certifié dans une variété de pratiques en matière de délivrance et peut travailler dans la Division de délivrance si le besoin se fait sentir.
En plus, pendant des mois chauds de temps, la station de délivrance de fleuve, au parc de PNC, est régulièrement fournie de personnel par deux le plongeur que principal de SCAPHANDRE a certifié l'infirmier servent d'équipier des chefs et quatre infirmiers. Dans tout le reste de l'année, la délivrance de fleuve est fournie de personnel par les infirmiers de plongeur de Master SCUBA qui répondent à partir de leurs unités assignées de médecin et de délivrance en tant que nécessaire pour manipuler des réponses de secours.
Formation de personnel de Division de délivrance



Le personnel dans la division est formé pour manipuler un éventail très de
situations médicales et de délivrance. Sont énumérés ci-dessous juste certaines des certifications de formation que régulièrement assignés servent d'équipier des membres peuvent avoir :

• Délivrance de base de véhicule de la PA D.O.H.
  
• La PA D.O.H. a avancé la délivrance de véhicule
  
• Délivrance spéciale de véhicule de la PA D.O.H.
  
• Sauver-divers niveaux de haute et de corde de Bas-Angle
  
• Formation matérielle dangereuse - divers niveaux
  
• Délivrance confinée de l'espace
  
• Délivrance d'eau de surface
  
• Délivrance rapide de l'eau
  
• Délivrance d'eau de subsurface - jusques et y compris le plongeur principal
  
• Pratiques en matière de base de délivrance de la PA D.O.H.
  
• La PA D.O.H. a avancé des pratiques en matière de délivrance
  
• Recherche et délivrance urbaines
  
• Délivrance d'ascenseur
  
• Délivrance d'effondrement de fossé et d'excavation
  
• Délivrance structurale d'effondrement
  
• Réponse électrique de risque
  
• Réponse de risque de chemin de fer
  
• Armes de réponse de masse de destruction
  
• Réponse de masse d'incident d'accident
  
• Combattant I et II du feu
  

Plusieurs des infirmiers affectés à la Division de délivrance sont les instructeurs et les experts également certifiés dans une grande variété de disciplines publiques de sûreté comprenant la médecine de secours, la délivrance, les matériaux dangereux et la lutte contre l'incendie.

Délivrance 1 et délivrance 2
La Division de délivrance a en service deux 1999 FL80 Freightliner/camions
résistants américains de délivrance de LaFrance disponibles 24 heures sur 24. Ces unités sont fournies de personnel avec deux infirmiers au minimum à tout moment pour n'importe quel type de délivrance qui devrait surgir dans la ville de Pittsburgh. Chaque infirmier dans la ville de Pittsburgh est formé dans la délivrance de base de véhicule (BVR) et les pratiques en matière de base de délivrance (BRP).
Tout le personnel affecté de camion de délivrance est formé dans la Haz-natte et fait partie de l'équipe de la Haz-natte de la ville. Avec la Haz-natte, le personnel de Division de délivrance est formé dans de divers autres cours et spécialités de délivrance. Une grande partie des membres de servir d'équipier sont également des membres de délivrance de fleuve. Les camions de la délivrance du bureau exécutent le tout sauve dans la ville de Pittsburgh tel que le bas-angle, courbe, véhicule, confine l'espace, le fossé, et les personnes emprisonnées dans des ascenseurs. La ville est cassée vers le haut dans 2 zones de réponse pour la division de délivrance. La délivrance 1 (unité 5201) manipule tout l'appel à l'intérieur des fleuves de la 11ème rue dans la zone de bande aux frontières de ville orientales. La délivrance 2 (unité 5202) couvre Pittsburgh et extérieur du centre les trois fleuves. Les réponses pour la délivrance troque la gamme d'un enfant fermé à clef dans un véhicule, alarmes d'oxyde de carbone, accidents de véhicule, une personne emprisonnée sur un flanc de coteau à aider des ambulances d'ALS et de BLS pour le support médical. Les camions de délivrance de Pittsburgh portent le même équipement médical que les unités de médecin. Les camions de délivrance portent également une grande variété d'équipement de délivrance. Ils portent trois outils hydrauliques pré-reliés de délivrance de Hurst. Un propagateur du modèle 32B et un coupeur du modèle O sont reliés outre du dos du camion. Avec un écarteur de franc-tireur relié et se dégageant le butoir avant du camion. La délivrance 1 et la délivrance 2 ont également des 6000 watts tour légère extensible de 20 pieds et un générateur d'Onan PTO de 35000 watts. La vitesse avançée de soutien de la vie inclut un défibrillateur de Lifepack 12, une vitesse
d'intubation, des aiguilles et des solutions intraveineuses et des médicaments.
Cliquer ici pour regarder une liste d'inventaire des camions de délivrance.

Délivrance 3 - Unité de Masse-Accident Ce camion de délivrance est un camion non-fourni de personnel qui répond aux incidents de Masse-Accident. Ce véhicule est équipé de 10 ensembles de vitesse avançée de soutien de la vie. Les conseils arrières extra-longs et tous autres vitesse et équipement ont eu besoin à un grand incident.

Délivrance 5 - Fossé/unité de délivrance confinée de l'espace
Cette unité est également un camion non-fourni de personnel que les réponses à n'importe quel fossé ou espace confiné sauvent l'incident. Cette unité a la vitesse supplémentaire de délivrance et tout le l'équipement requis pour un fossé ou une délivrance confinée de l'espace. Pour apprendre plus au sujet des différents camions de délivrance sont agréable au clic à leur page appropriée.

Délivrance 5 de la délivrance 3 de la délivrance 2 de la délivrance 1

Haz-Natte 1



La ville de l'équipe dangereuse de réponse de matériaux de Pittsburgh
(Hazmat) a été établie dans 1986 comme effort commun entre le bureau du SME et le bureau du feu. Actuellement l'équipe se compose de 38 infirmiers et de 45 sapeurs-pompiers.


Notre équipe dangereuse de réponse de matériaux, également connue sous le nom de la « équipe d'or » est l'une des cinq équipes qui comportent l'équipe matérielle dangereuse de réponse du comté d'Allegheny. Notre « équipe d'or » est l'une de cinq équipes de hazmat situées dans tout le comté d'Allegheny.

Annuellement, sauve 1 et 2 répondent aux centaines d'appels matériels dangereux potentiels de recherche dans toute la ville. La pleine équipe de Haz-Natte est invitée pour répondre à plusieurs douzaine a confirmé les dégagements matériels dangereux annuellement. Les appels pourraient inclure n'importe quoi d'une fuite résidentielle d'oxyde de carbone à de grandes flaques de carburant, à flaques de produit chimique, à déraillements de train, à incidents de laboratoire, à incidents de rayonnement et à risques biologiques.

En plus de sauve 1 et 2, le véhicule primaire de réponse de SME à un détail de Haz-Natte est la Haz-Natte 1, (autrefois 2602) qui est des 2006 perce le camion fait sur commande de Haz-Natte équipé d'une promenade de 18 pi par le corps. La Haz-Natte 1 est logée avec Rescue-1 et médecin 9 à Oakland du nord sur l'avenue de Millvale. HM1 porte une variété d'équipement comprenant les costumes chimiques, les gants, les initialisations, l'équipement de décontamination, le respirateur portable, les pleins respirateurs de visage, le matériel de commande de flaque et de fuite, les outils à main, les mètres de détection, une bibliothèque de référence comprenant un ordinateur portable avec l'imprimeur, télécopieur et divers autres matériel de transmissions. Nous sommes constamment en cours d'ajouter le matériel supplémentaire nécessaire pour atténuer des incidents impliquant des armes de destruction de masse et d'autres incidents de terreur.

En plus les unités de hazmat ont fonctionné par le bureau du feu incluent un moteur de mousse, un camion de nettoyage de flaque et des véhicules de décontamination

La Haz-Natte 1, une partie des matériaux dangereux équipe, est située dans le voisinage d'Oakland du nord avec Rescue-1 et Medic-9.

HISTOIRE D'UNITÉ
L'unité de délivrance de fleuve a été formée en mars de 1986 en combinant les efforts du bureau de la recherche du SCAPHANDRE des services médicaux de secours et de l'équipe de délivrance avec ceux du bureau de la
patrouille de fleuve de police.
Les plongeurs de SME qui fournissent les unités de délivrance de fleuve sont les plongeurs principaux de SCAPHANDRE et sont responsables de la délivrance d'eaux de surface et de subsurface et d'administrer le soin médical de secours d'ALS aux victimes jusqu'à ce qu'ils soient transférés au soin d'une unité sur terre de médecin pour le traitement et le transport additionnels.
La police que les dirigeants ont affectée à la délivrance de fleuve est responsable de piloter la diverse embarcation de sauvetage de l'eau aussi bien que pour des fonctions d'application de loi comprenant le code de poissons et de bateau de la Pennsylvanie.

MISSION
La mission primaire de l'unité de délivrance de fleuve est d'empêcher et
répondre aux urgences portées par les eaux dans la ville de Pittsburgh et d'abords. Ceci inclut les trois fleuves aussi bien que de divers endroits intérieurs.
En plus de répondre au fleuve et à autre l'eau reliée sauve, l'unité fournit également les mêmes niveaux élevés du soin médical de secours du pré-hôpital ALS et l'application de loi sur nos voies d'eau en tant que les infirmiers et dirigeants de police font sur les rues de Pittsburgh.
L'unité est une partie intégrale de la communauté de voies d'eau fournissant l'aide au plus grand nombre de bateaux récréationnels enregistrés en Pennsylvanie. Aider l'industrie commerciale de voie d'eau et fournir la sécurité gauche pour le deuxième plus grand port intérieur aux Etats-Unis sont également de grandes importance et responsabilité. Partenariat avec fédéral, état et d'autres agences, restes de délivrance de fleuve consacrés à l'empêchement d'incident aussi bien que la réponse de secours.


FOURNIR
25 a certifié les plongeurs principaux de SME sont assignés à la délivrance de fleuve sur une base mensuelle de rotation à partir de diverses unités de médecin et de délivrance au sein du bureau du SME. Aussi bien, 22 dirigeants de police sont affectés à l'unité sur une base permanente de rotation.
Pendant les mois chauds de temps de canotage principal, la station de délivrance de fleuve au parc de PNC est régulièrement fournie de personnel par deux plongeurs de SME et un dirigeant de police de Pittsburgh. Dans tout le reste de l'année, la délivrance de fleuve est fournie de personnel par les plongeurs de SME qui répondent aux détails de secours à partir de leurs unités assignées de médecin et de délivrance comme nécessaires.


FORMATION
Tous les membres de l'unité subissent de divers niveaux des opérations de délivrance et de bateau de l'eau formant l'inclusion : délivrance au littoral ; délivrance basée par bateau ; délivrance extérieure ; délivrance rapide de l'eau, délivrance à fleur de terre, délivrance de glace et opérations de métier de l'eau. Tous les plongeurs de SME sont équipés de 24 heures au minimum de formation consacrée par an. Nous participons également aux exercices communs de formation avec le garde côtier des Etats-Unis - MSU Pittsburgh et la Commission de poissons et de bateau de la Pennsylvanie.


ÉQUIPEMENT (les photos peuvent lier à une plus grande version)

La délivrance de fleuve actionne le métier de première ligne différent de l'eau quatre. Ceux-ci ouvrent incluent deux 30' SeaArk « petits géants; des 25 » Boston Whaler « gardien' ; et des 19 » Airboat enroué. Des 15' gonflables et deux Avon des « bateaux déploiement rapide dans sac » les bateaux que gonflables permettent également sert d'équipier à se déployer en régions inondées éloignées rapidement.
L'unité actionne également Rescue-4, un camion de recherche de SCAPHANDRE et de délivrance, qui est utilisé pendant qu'une base tactique de délivrance de l'eau, un véhicule de soutien et une cachette portative d'équipement. La délivrance 4 fournit de pleins services de délivrance de fleuve à n'importe quel endroit où ils peuvent être nécessaires dans toute la région.

Fleuve Rescue-5221 et 5222, les 30' SeaArks, servir de nos bateaux primaires de réponse de délivrance. Ils tous les deux ont l'électronique du dernier cri comprenant le GPS, le sonar d'à travers-le-coque et le radar. Les portes des plongeurs intégrés tiennent compte du déploiement rapide des plongeurs de délivrance et du déplacement facile des victimes de l'eau.

Chaque métier comporte grand fournir intérieur de carlingue significatif servent d'équipier l'espace et une table patiente de soin/traitement. L'espace mémoire est tel que la plupart d'équipement est stocké hors de
la vue s'améliorant de ce fait servent d'équipier la sûreté. Trois installations de SCAPHANDRE pour la pleine plongée de facemask sont montées sur intérieur « marchent loin » des parenthèses, tenant compte du déploiement très rapide pendant les opérations de délivrance. Le matériel supplémentaire inclut un système de communications câblé de plongeur, un monocle de vision de nuit et un appareil-photo thermique de formation image.5221
est actionnés par jumellent 250 moteurs à quatre temps de mercure de HP et 5222 par jumellent 225 moteurs de course du bombardier deux de HP. Les deux bateaux sont équipés des pompes de feu capables de couler 500 gallons par minute.


Le fleuve Rescue-5223, 2006 un chien de traîneau Airboat est actionné par un moteur de 350hp GM. Ce bateau permet sert d'équipier à patrouiller et répondre en conditions atmosphériques les plus graves. Avec une carlingue de chauffage et des commandes traditionnelles de barre, il offre une plus grande sûreté pour le personnel et les patients que le type ouvert plus ancien bateaux de « everglade » de carlingue. Capable diriger sur l'eau glace-couverte ou débris-chargée, ce bateau augmente considérablement nos possibilités graves de réponse de temps.

Délivrance de fleuve - 5224, un 1986, gardien de 25 pi Boston Whaler, avec la porte d'un plongeur, est actionnés par jumellent 150 moteurs de HP. Ce métier est également équipé d'une pompe de feu de 500 gal/mn. Ce bateau sert maintenant de métier de secours après avoir servi avec la distinction comme ligne de front métier pendant beaucoup d'années. Il convient noter que dans le film « distance saisissante », le tenir le premier rôle, Bruce Willis est fréquemment trouvé à la barre d'une reproduction exacte de 5224.


Le fleuve Rescue-5225, un bateau gonflable de 15 pi Achilles, est actionn
par un moteur 30hp. Gardé sur un bas de page à notre station du centre (médecin 14/délivrance 2), ce bateau peut être rapidement trailered à n'importe quel endroit pour le lancement. Ce métier est souvent considéré pour une réponse mutuelle rapide d'aide et peut être remorqué par le véhicule ou des n'importe quels d'un chef de zone des camions de délivrance. Les deux « bateau-dans-un-sac » sont métier gonflable de 13 pi qui sont actionnés par 30 la HP Johnson pro » moteurs de « délivrance qui sont conçus pour l'usage dans l'eau débris-chargée. Facilement chargé sur un des bateaux primaires de réponse, ces le petit métier peut être déployé
dans l'eau peu profonde ou pendant les conditions d'inondation des bateaux plus grands pour des opérations à distance. Ces bateaux peuvent également être manuellement portés à un secteur de lancement si nécessaires.


Rescue-4 est un camion 1989 de boîte de Chevy qui est équipé des ensembles multiples de vitesse et de costumes de piqué. Il est conçu pour être une unité auto-entretenue de piqué. Avec des opérations de plongée, Rescue-4 a la capacité de répondre à la diverse eau et la glace sauve tous les deux sur les fleuves aussi bien que des sites éloignés. En outre équipé de l'équipement de délivrance d'eau de surface, y compris la ligne pistolets et la ligne systèmes de délivrance pour les bateaux non-actionnés, la délivrance 4 a la capacité de répondre à n'importe quelle urgence de l'eau n'importe où. Ce véhicule peut remorquer la délivrance 5225 de fleuve.